蔚来秦力洪辟谣降价传闻，3款车型降价10万不实******
2月2日，有消息称“蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销，价格降幅最高超过10万元。”今天(2月3日)，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪回应称，ES8、ES6和EC6三款车型即将迎来换代，老款车型还有部分展车和现车，根据车龄和车辆状况给出额外的优惠政策，不存在全线降价。
根据蔚来发布的限时优惠方案，2023年2月内购买2022款ES8、ES6、EC6的用户，蔚来将继续兜底国家补贴，补贴金额从7938元到12600元不等；对于少量2022款ES8、ES6、EC6长库龄展车，蔚来将额外提供24000元或18000元的现金优惠。除此之外，常规的置换政策、金融政策、科技配置包等优惠政策针对上述车龄较长和展车状态的“866”车型仍然有效。至于库存时间较长的车辆以及展车数量有多少，蔚来汽车则没有披露。
记者注意到，本次蔚来的优惠政策并非现金优惠10万元，而是以部分配置选装包折价销售、赠送NP软件包等形式，实现10万元级的综合优惠价值。如果仅统计现金降价部分的话，库存时间超过3个月的车型降价幅度为1.8万元~2.4万元。
一位蔚来销售人员告诉记者，蔚来兜底国家补贴的政策已于1月31日结束，但是长库龄的产品和展车仍可以享受该项政策，约等同于7900元~1.2万元现金让利。
蔚来其它产品的优惠，主要体现在金融政策上，所有车型可享1.99%的低费率金融方案；NT1.0平台产品可享3年免息方案，ET5和ET7两款轿车分别可享20万元、30万元的2年免息方案。
该销售人员表示，蔚来去年就有“展车”政策的优惠，其中包含了部分现金优惠、选配优惠以及赠送NP软件包等多种形式，再叠加区域补贴、国补兜底等政策之后，理论上的优惠总价值也能够达到10万元级。
1月销量数据显示，蔚来交付量为8506辆，同比下滑11.9%，环比下滑46.2%，在国内造车新势力中排名第二。
【奋发2023】金李：鼓励企业家和科技人员发挥出自己无穷的潜力******
中新网1月17日电(记者 李金磊)“中国经济经受住了巨大的考验，展现出强大的韧性和巨大的生命力。”南方科技大学副校长兼商学院代理院长金李在接受中新网“中国新观察”栏目采访时表示。
徐鹏宇 制金李指出，中国沉着应对外部压力。从2018年起，少数西方政客鼓吹中国威胁论，带来全球供应链的重整，短期内对我国的供应链产业链带来了一定的困难。但这也给了我们一次压力测试，让我们清醒认识到自己的短板，从而苦练内功，补齐短板。
“中国有世界上最齐全的制造业门类，还应该继续向更高科技水平攀登。相信假以时日我们可以全面打破西方的技术封堵，使得中国经济继续平稳有序发展。”金李说。
金李表示，中国有效化解自身问题。在进一步稳定房地产市场，稳定外贸的同时，还需要进一步理顺出口、投资和消费之间的关系。
“我个人尤其看好和民生相关的产业，比如大养老产业，具有巨大的未被充分满足的需求，也可以全面提升人民群众的获得感，幸福感和安全感。”金李说。
金李指出，接下来，要继续坚持市场在资源配置中的决定性作用，同时要发挥好政府的作用。要协调处理好安全和发展，效率和风险之间的关系。
金李表示，在重视共同富裕、确保经济发展的成果惠及全社会的同时，也要充分认识到企业家和科技人员对经济发展的引领作用，坚持“两个毫不动摇”，鼓励企业家和科技人员发挥出自己无穷的潜力，推动经济发展。(完)
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